La coppia sostenuta dai team SD si reca in Belgio al secondo posto nella classifica del campionato GT4 Pro-Am, a soli tre punti dalla Nissan di Kelvin Fletcher e Martin Plowman.
A sole tre gare dalla fine della stagione, con Brands Hatch e Donington Park dopo Spa, la corsa al titolo si fa serrata e Nick e Scott sanno di dover continuare ad accumulare punti.
L’ultima volta a Silverstone è stato un weekend di test, con la nuova Mercedes-AMG affetta da un misterioso problema di potenza. Comunque sia, Nick e Scott hanno lottato per il quarto posto di classe. Da allora, l’equipaggio del Team Parker Racing ha lavorato a stretto contatto con AMG e spera di risolvere il problema in tempo per l’annuale trasferta europea del British GT.
Dice Nick:
“La Spa può essere una strada lunga da percorrere, ma ne vale la pena. È una pista leggendaria, veloce e scorrevole, e salire sul podio significa ancora di più perché è un luogo così speciale. È l’equivalente dello sport motoristico di giocare allo stadio di Wembley.
“Penso che la Mercedes-AMG sarà solida a Spa e c’è stato molto lavoro in background per assicurarsi che non ci siano gli stessi problemi che ci hanno messo in difficoltà a Silverstone. So che il team ci sta lavorando e so che la AMG ci sta lavorando, quindi sono fiducioso che questo fine settimana avremo un pacchetto davvero forte per andare a inserirci nel gruppo”.
Dice Scott:
“Spa è stato il primo posto in cui abbiamo guidato la Mercedes-AMG quando l’abbiamo fatta funzionare senza restrizioni in un test e si tratta di una macchina fantastica per la pista. Spa è caratterizzata soprattutto da curve a media e alta velocità, che sfruttano al meglio i punti di forza della AMG. Inoltre, la vettura si comporta molto bene con i pneumatici durante gli stint più lunghi.
“Credo che questo fine settimana sarà una lotta serrata tra noi, le Nissan e le McLaren per stabilire chi ha la macchina più forte, ma è bello essere in lizza già prima del weekend. Silverstone è stata dura, ma se si guarda al nostro ritmo di gara è stato molto buono. Nick sta guidando in modo molto costante e ha un calo minimo nei tempi degli stint, il che è essenziale per una gara di due ore.
“Il campionato è ormai agli sgoccioli e se vogliamo vincere dobbiamo sfruttare le nostre possibilità e iniziare a portare a casa i risultati”.
