Le qualifiche si sono svolte in condizioni miste nel pomeriggio di sabato, con la vettura del team SD che è risultata l’ottava vettura GT 4 più veloce in entrambe le sessioni AM e Pro, e un rispettabile diciottesimo posto assoluto su trenta vetture. Tuttavia, una penalità di sesto posto in griglia e i postumi dell’incidente di gara a Spa Francorchamps hanno fatto sì che la Porsche Cayman del Team Parker si schierasse al ventiquattresimo posto in griglia per le due ore di gara della domenica pomeriggio.
Con Nick che ha gestito il primo stint e che è partito all’esterno della pista, inizialmente è arretrato di un paio di posizioni fino alla ventiseiesima posizione, ma poi ha iniziato a riguadagnare le posizioni perse con una manovra alla curva Paddock Hill sulla Ginetta di Chris Milford.
Un lungo periodo di safety car ha raggruppato lo schieramento e alla ripartenza Nick ha fatto una bella mossa all’esterno di Druids hair pin, passando due vetture e portandosi in21a posizione.
Nick ha mantenuto la sua posizione fino al pit-stop e al cambio di pilota appena dopo lo scoccare dell’ora, mentre Scott è passato al volante.
Il primo obiettivo di Scott era la McLaren di Dan Mckay. Sarebbe stata la seconda volta in una settimana che avrebbe dato la caccia allo stesso pilota, dopo aver effettuato uno spettacolare sorpasso all’esterno alla curva Coram di Snetterton nella gara della Porsche Carrera Cup esattamente una settimana prima.
Con McKay libero, il prossimo obiettivo di Scott era la McLaren di Jessie Antilla, con ben dieci secondi di vantaggio sulla strada. Ma Scott è riuscito a prendere spettacolarmente il comando di Antilla e, con l’auto che si è allargata alla curva Graham Hill, Scott non ha avuto bisogno di un secondo invito per sorpassare lungo il rettilineo di fondo.
Successivamente è stata superata la Ginetta G55 di Jason Baker, portando la vettura del team SD in terza posizione nella classe Pro-AM. Con gli altri piloti costretti a subire penalità per lo stop-go, Nick e Scott si sono ritrovati al5° posto assoluto nella classe GT4 e al15° nell’intero gruppo, posizione che hanno mantenuto per gli ultimi giri della gara.
Nel complesso una prestazione molto soddisfacente ed entrambi i piloti sono stati felici di salire sul podio della Pro-AM.
Manca ancora un evento del Campionato britannico GT, che si terrà a Donington Park nel fine settimana del23 e24 settembre.
