Nick et Scott, ainsi que toute l’équipe du Team Parker Racing, abordent la mi-saison sur les chapeaux de roue après leur victoire en GT4 lors de la dernière édition du Silverstone 500 – il s’agissait à la fois de leur première victoire de la campagne et de leur première victoire en GT4 sur la route.
Le résultat de la course de trois heures a permis à Nick et Scott de marquer de nombreux points et de se hisser à la quatrième place du championnat GT4 Drivers’ Championship et à la troisième place du GT4 Pro-Am. Malgré les points perdus lorsque l’équipe a rencontré des problèmes techniques alors qu’elle était en position de victoire à Oulton Park et à Snetterton, Nick et Scott sont désormais à bonne distance de la tête des deux championnats.
La course de deux heures de ce week-end représente un autre défi, avec la boucle vallonnée de 2,5 miles du Grand Prix de Donington qui accueillera un peloton de 41 voitures, dont 25 se battront pour les honneurs du GT4.
Après leur succès à Silverstone, Nick et Scott devront purger 20 secondes supplémentaires lors de leur arrêt au stand. Cependant, parce qu’elles sont classées dans la catégorie Pro-Am, elles ont encore une chance de remporter la course car les équipes semi-professionnelles de la « Silver Cup », mieux classées, doivent servir 26 secondes de plus pour égaliser avec les coureurs de la catégorie Pro-Am.
Cependant, Donington est un circuit que Nick et Scott aiment et connaissent bien. Ils ont été les plus rapides lors des essais collectifs d’avant-saison en mars et sont montés sur le podium lors de la course de la saison dernière, ce qui leur a permis de remporter le titre de champion GT4 Pro-Am.
Indépendamment de la pénalité de réussite de l’arrêt au stand, Nick et Scott sont très motivés à l’approche de Donington et ont l’intention de se battre.
Nick déclare : « J’ai vraiment hâte d’être à Donington et j’ai l’impression que l’équipe est en pleine forme en ce moment. J’ose le dire, mais peut-être que la chance a enfin tourné, car nous n’avons eu aucun problème à Silverstone et tous les petits soucis que nous avons eus cette année ont disparu. Je croise les doigts pour que cela tienne !
« Même si nous avons 20 secondes de plus lors de notre arrêt aux stands, cela peut disparaître avec une voiture de sécurité bien placée, et tout peut arriver dans ce championnat. Nous aborderons cette course comme n’importe quelle autre – nous partirons avec l’intention de rouler jusqu’au bout et de voir où cela nous mènera. J’espère que nous pourrons à nouveau nous hisser sur la plus haute marche.
Scott ajoute : « Silverstone a été un excellent résultat pour nous et nous a permis de nous replacer dans la course au championnat. De mon point de vue, je me donne à fond dans chaque course jusqu’à la fin de l’année. Nous savons que la voiture est dans une bonne position en ce moment et Nick conduit brillamment. Les courses d’endurance sont une affaire de régularité et de chance. Nick a été très régulier à Silverstone et il conduit mieux que jamais. Heureusement, nous avons eu notre part de malchance depuis le début de l’année, et ceux qui sont au-dessus de nous dans le championnat n’ont pas encore eu la leur, donc tout reste à faire.
« La Mercedes-AMG GT4 devrait être forte à Donington. Le tour est composé de virages à haute et moyenne vitesse, ce qui convient bien à la voiture. Le seul inconvénient est que Donington est un circuit où la dégradation des pneus est faible, donc nous n’aurons pas beaucoup d’avantage plus tard dans la course quand les autres voitures manqueront d’adhérence. Mais c’est là que nous avons été les plus rapides lors des essais de pré-saison, et nous avons l’intention d’être à nouveau en haut de la feuille de temps ce week-end.
Le départ de la course British GT est prévu à 13h10 le dimanche 23 juin. La course sera retransmise en direct sur le site officiel de BritishGTet sur YouTube, et le chronométrage en direct sera disponible sur tsl-timing.com.