La course de trois heures et 500 km autour du Grand Prix de Grande-Bretagne est toujours un moment fort de l’année. Elle attire 31 voitures, dont 18 dans la catégorie GT3.
Jones et Malvern abordent la course en sixième position dans les points du championnat, après une qualification difficile qui leur a permis d’obtenir une belle sixième place lors de la course de deux heures d’ouverture de la saison à Brands Hatch le mois dernier. Après quelques séances d’essai supplémentaires, Jones et Malvern nourrissent de grands espoirs pour la deuxième manche de la campagne à Silverstone.
Les deux pilotes ont travaillé en étroite collaboration avec les ingénieurs du Team Parker Racing pour affiner les réglages de leur Porsche 911 GT3 R, et les deux pilotes ont déjà accumulé de nombreux kilomètres d’essais sur le circuit de Grand Prix de 3,2 miles.
Jones et Malvern ne sont pas étrangers au succès dans la plus grande course GT britannique de l’année, puisqu’ils ont remporté la division GT4 en 2019 au volant d’une Mercedes-AMG GT4. Aucun duo n’a jamais réussi à remporter la Silverstone 500 en GT4 et en GT3, ce qui signifie que Jones et Malvern pourraient entrer dans l’histoire si les choses se passent bien dans le Northamptonshire.
Nick Jones a déclaré « Nous allons à Silverstone avec l’intention de nous amuser, et je sais que nous le ferons car c’est un super circuit, nous avons une super équipe autour de nous et une super voiture pour courir. En regardant en arrière à Brands Hatch, je pense que nous avons prouvé pas mal de choses. Nous avons eu un départ difficile avec les réglages et les qualifications ne se sont pas déroulées comme nous le souhaitions, mais nous avons montré que nous pouvions nous battre le dimanche quand c’est vraiment important. Nous avons déjà eu quelques journées d’essais à Silverstone et c’est un circuit que j’aime bien. Nous avons encore du travail à faire avec la voiture, juste pour la rendre plus stable dans les virages et trouver ces quelques dixièmes supplémentaires qui font toute la différence. Mais l’essentiel est de profiter du week-end et de ne pas se mettre trop de pression.
Scott Malvern a ajouté : « Je pense que nous sommes en très bonne position avant Silverstone, et j’ai vraiment hâte d’être à ce week-end. Les courses plus longues apportent toujours un peu plus de stratégie, et d’après les essais que nous avons effectués, nous savons que notre rythme avec de lourdes charges de carburant et de vieux pneus est fort, ce qui est de bon augure pour nous. Nick est de plus en plus rapide et confiant à chaque fois qu’il prend le volant, et nous avons déjà apporté de nombreuses améliorations aux réglages pour rendre la voiture plus rapide, plus prévisible et plus régulière. La Porsche devrait bien convenir à Silverstone, car elle bénéficie d’une bonne traction dans les virages à basse vitesse, d’une bonne vitesse en ligne droite et se comporte plutôt bien dans les virages rapides, où les performances aérodynamiques entrent un peu plus en ligne de compte. Je suis confiant pour cette course ».
Le British GT Silverstone 500 débute par deux séances d’essais libres et les qualifications le samedi 26 juin, avant que la course de trois heures ne débute à midi le dimanche. L’intégralité de la course sera retransmise en direct sur le site du British GT Championship et le chronométrage en direct sera disponible tout au long du week-end sur le site tsl-timing.com.
