Lo scorso fine settimana Nick Jones ha partecipato alla prima prova del Campionato britannico GT a Brands Hatch. Con pochissimo tempo a disposizione per i test sulla Ginetta G55 presa in prestito, per Nick e il copilota Scott Malvern si è trattato di un battesimo del fuoco, ma nelle due sessioni di prove pre-gara si sono visti alcuni segnali incoraggianti di buon passo da parte di entrambi i piloti.
Purtroppo, questo è stato il massimo per l’accoppiamento e la squadra in questo fine settimana di apertura. Un piccolo incidente in qualifica ha compromesso le prestazioni e ha visto la coppia qualificarsi all’11° posto su 14 vetture GT 4. Poi, una collisione con la più veloce Aston Martin Vantage GT3 di Phil Dryburgh, che stava cercando di recuperare tempo dopo una penalità di stop and go per un incidente al primo giro, ha portato a una fine prematura e deludente per Nick & Scott.
Nick ha poi commentato: “Sono estremamente deluso perché mi stavo tenendo fuori il più possibile quando le GT3 più veloci stavano sopraggiungendo e non credo che avrei potuto fare di più per evitare l’incidente.
“Sono arrabbiato non solo per me, ma anche per Scott e per il resto della squadra, perché tutti hanno lavorato duramente per arrivare fino a questo punto, ma questo è il motorsport e ora dobbiamo solo lasciarcelo alle spalle e guardare al prossimo evento a Rockingham tra un paio di settimane”.
L’esame dei filmati delle telecamere di bordo e la successiva copertura televisiva hanno dimostrato che Nick non aveva alcuna colpa nell’incidente che ha rimosso la sua auto e un’altra vettura GT4 e ha provocato una spettacolare esibizione di volo da parte dell’Aston Martin di Dryburgh, che ha subito notevoli danni.
