Nick e Scott sono riusciti a conquistare il quarto posto di classe grazie al fatto che entrambi i piloti hanno mantenuto la calma e hanno guidato in modo solido durante le turbolente due ore di gara.
Il fine settimana, come l’apertura della stagione a Oulton Park, è iniziato sul bagnato. La pioggia incessante ha sferzato la pista di Corby per gran parte del sabato, creando condizioni molto difficili sia nelle prove che nelle qualifiche.
Nonostante ciò, Nick è riuscito a piazzare la Mercedes-AMG GT4 del Team Parker Racing al terzo posto nell’ordine della GT4 Pro-Am e aldecimo posto assoluto. Scott ha poi fatto il terzo tempo assoluto, il che significa che la vettura partirà al settimo posto nella classifica dei tempi combinati, ma al secondo posto tra i corridori della Pro-Am.
Tuttavia, la gara si sarebbe rivelata un duro lavoro, con Nick e Scott che hanno dovuto aggiungere altri 20 secondi al tempo minimo di sosta ai box come penalità di successo per la loro vittoria assoluta a Oulton Park.
Nick ha preso il via e ha fatto un’ottima guida, restando saldamente nella top 10 prima di trovare il ritmo e di passare in testa alla categoria Pro-Am a metà del suo stint iniziale. Nick ha tenuto a bada le McLaren di Adam Balon, il leader della Pro-Am, e di Graham Johnson, il doppio campione della GT4 Pro-Am.
Con due interruzioni della safety car per problemi di altre vetture, Nick è stato messo sotto forte pressione e alla fine ha ceduto un po’ di terreno quando un affondo di Balon ha messo fuori linea la sua Mercedes ed è stato poi colpito e mandato in testacoda da una Ginetta rivale.
Nick si è ripreso e ha passato il testimone a Scott, che è riuscito a guadagnare qualche posizione in più durante il suo stint, ma alla fine la sua carica è stata danneggiata da altre due interruzioni della safety car.
Scott ha preso la bandiera al quarto posto tra i partecipanti alla GT4 Pro-Am e all’undicesimo in assoluto. Il risultato pone Nick e Scott al terzo posto nella classifica Pro-Am e al settimo in quella generale, a breve distanza dai primi tre.
Nick ha dichiarato: “Mi è piaciuto molto il fine settimana, anche se è stato un lavoro duro. Ma è stato fantastico essere finalmente tra i protagonisti, e questo è merito sia del Team Parker che della nuova Mercedes-AMG, che è davvero fantastica.
“Rockingham non è la mia pista preferita e non credo nemmeno che sia la migliore per la macchina, quindi un quarto posto è sicuramente un risultato decente. In realtà, se non fossi stato messo fuori gioco e non avessimo avuto la fortuna della safety car, avremmo potuto salire sul podio, soprattutto grazie al passo di Scott.
“C’è una grande atmosfera nel nostro lato del garage ed è come andare a correre con i tuoi migliori amici, il che rende tutto molto più rilassato e gratificante”.
Scott ha dichiarato: “Ho sempre detto che Rockingham non sarebbe stata la pista più adatta alla nostra vettura, ma un solido quarto posto in Pro-Am ci permette di rimanere ben saldi nella lotta per il titolo, quindi non possiamo lamentarci troppo.
“In realtà la cosa più importante da prendere da questo fine settimana è la prestazione di Nick. È stato uno dei suoi migliori drive. Mantenere la lucidità sotto questo tipo di pressione non è facile, e riuscire a raggiungere, sorpassare e poi difendersi da due dei piloti più veloci della nostra categoria è davvero impressionante.
“Con il tempo aggiuntivo alla nostra sosta e l’incidente in cui Nick è andato in testacoda, abbiamo perso un giro rispetto al leader della classifica generale GT4 e le safety car hanno reso molto difficile recuperare da lì. Ma sono stato soddisfatto del nostro ritmo e credo che, sulla base di queste prestazioni, abbiamo in serbo molti risultati importanti per quest’anno”.
