Jones e Malvern si presentano al penultimo appuntamento della stagione con il morale alto e con la Porsche 911 GT3 R del Team Parker Racing saldamente in testa, nonostante la sfortuna abbia colpito in ciascuno degli ultimi due eventi del British GT.
Un incidente durante le prove a Spa-Francorchamps ha messo fuori gioco il duo dall’annuale appuntamento europeo del campionato, a cui si è aggiunto un persistente problema al sensore di posizione dell’acceleratore che ha fatto naufragare l’ultima uscita a Snetterton.
Da allora, tuttavia, la squadra tecnica del Team Parker ha esaminato a fondo la vettura e Jones ha persino affrontato l’evento Porsche Sprint Challenge che si è svolto come gara di supporto alla famosa 24 Ore di Le Mans il mese scorso, qualificandosi al quarto posto su una griglia di 60 vetture e ottenendo un impressionante quinto posto assoluto e secondo di classe in gara.
Jones e Malvern sono intenzionati a proseguire questo slancio nelle due gare sprint di un’ora del British GT di questo fine settimana e a migliorare la loro posizione in campionato, al 10° posto assoluto.
Oulton è tradizionalmente una pista forte per l’accoppiata, con Jones e Malvern che sono arrivati a pochi minuti dalla vittoria in GT4 a bordo di una Mercedes-AMG GT4 nel 2019. La coppia si è aggiudicata anche una vittoria assoluta in una gara GT4 nel 2018.
Nick Jones ha dichiarato: “Sono davvero pronto per Oulton Park e non vedo l’ora di tornare in pista con la Porsche. Le Mans è stata un’esperienza davvero incredibile, anche solo per il fatto di averne fatto parte, ma ottenere un risultato così importante è stato fantastico e mi dà sicuramente una spinta in più per tornare in pista nel British GT. Oulton Park è una pista che mi piace e mi piace anche il formato più breve della gara sprint, che credo giochi a nostro favore. È stato un peccato non aver potuto mostrare quello che potevamo fare in nessuna delle due gare di Snetterton, ma la macchina è tornata al 100% e siamo entrambi pronti a scendere in pista e a divertirci un po’ prima della fine della stagione”.
Scott Malvern ha aggiunto: “Non vedo l’ora di partire per Oulton Park, perché ho buone sensazioni per questo fine settimana. Sono assolutamente convinto che il Team Parker abbia risolto i problemi che ci hanno afflitto a Snetterton e il risultato di Nick a Le Mans dimostra che la macchina è tornata al suo posto. La guida di Nick è migliorata moltissimo in questa stagione e il tempo di guida in più sarà solo un vantaggio. A entrambi piacciono le gare sprint del British GT e io adoro Oulton Park: è un circuito della vecchia scuola dove il coraggio dei piloti fa la differenza. È accidentato, veloce, a tratti piuttosto stretto e con alcune curve cieche, quindi è un circuito per veri piloti. Il bilanciamento della Porsche dovrebbe adattarsi bene al circuito, mentre è il tipo di pista che può essere difficile per altri modelli. L’obiettivo è andare là fuori, divertirsi e cercare di tornare a lottare con i primi”.
Il penultimo appuntamento dell’Intelligent Money British GT Championship prende il via a Oulton Park con due sessioni di prove libere sabato mattina, prima delle qualifiche previste per le 16:15. La gara d’apertura di domenica, della durata di un’ora, inizierà alle 13:10, mentre gara due seguirà alle 16:25. Il cronometraggio in tempo reale sarà disponibile per tutto il fine settimana su tsl-timing.com e le gare saranno trasmesse in diretta streaming sul sito web e sul canale YouTube di British GT.
