Il duo si schiererà ancora una volta con la Porsche 911 GT3 R del Team Parker Racing in una griglia di 30 auto per il quarto evento della stagione, che questa volta prevede due gare sprint di un’ora domenica 26 giugno.
Jones e Malvern arrivano al fine settimana in forma smagliante, dopo aver disputato l’ultima volta a Donington Park il loro evento più importante del campionato, con la Porsche che ha raggiunto il secondo posto assoluto durante le tre ore di gara nel Derbyshire, prima di ottenere un piazzamento tra i primi dieci, nonostante un problema tecnico che ha privato la vettura della potenza nelle fasi finali.
Dopo ulteriori indagini da parte del team, si è scoperto che il motore perdeva fino a 70 CV, per cui si è proceduto a una sostituzione completa del motore e del cambio. Tra un round e l’altro del British GT, Jones ha sfruttato al meglio questo aggiornamento partecipando alle gare del Porsche Sprint Challenge che hanno supportato la famosissima 24 Ore di Le Mans in Francia all’inizio di questo mese. L’evento riunisce i migliori piloti amatoriali di GT3 e delle varie serie Carrera Cup di Porsche. Ancora una volta armato di tutta la sua potenza, Jones ha festeggiato una serie netta di vittorie in gara davanti a una folla di spettatori, rendendo il weekend indimenticabile.
Ora, sulla scia di quel successo e con l’auto di nuovo in grado di funzionare a pieno regime, Jones e Malvern si presentano all’appuntamento del British GT di questo fine settimana con l’obiettivo di lottare per un risultato di vertice.
Nick Jones ha dichiarato: “Sono davvero pronto per questo fine settimana e, soprattutto, sono determinato a cercare di cancellare la serie di sfortune che abbiamo avuto a Snetterton in passato. L’anno scorso non abbiamo potuto fare nulla a causa di un persistente problema elettronico che ci ha tenuti in garage per la maggior parte del fine settimana, e prima di allora abbiamo affrontato gare difficili in GT3 con la Bentley e siamo stati derubati di vittorie in GT4 a causa di forature tardive, quindi ci spetta sicuramente un risultato in questa occasione! Personalmente, mi sento molto soddisfatto dopo i risultati di Le Mans, che sono stati semplicemente fantastici e hanno dimostrato che sto iniziando a sentirmi a mio agio con l’auto dopo un inizio di stagione difficile. La squadra sta lavorando in modo eccellente e Scott è rapido come sempre, inoltre ci piace il formato delle gare sprint più brevi perché non ci sono complicazioni: si tratta letteralmente di salire e guidare più forte che si può! Speriamo di essere in grado di lottare per il podio in qualche momento di questo fine settimana”.
Scott Malvern ha aggiunto: “Ci sono molti aspetti positivi per noi in vista di Snetterton, e probabilmente il più importante è la recente prestazione di Nick a Le Mans. Ha guidato in modo eccellente e, anche se la gara si è svolta con pneumatici diversi da quelli che utilizziamo nel British GT, è stata l’occasione perfetta per fargli accumulare chilometri ed esperienza sulla vettura, dato che le gare GT3 si basano sul tempo trascorso in pista. È anche un vantaggio avere il nuovo motore e il nuovo cambio, quindi sappiamo che avremo gli strumenti per combattere. In teoria, la 911 dovrebbe essere perfetta per Snetterton, grazie al suo mix di curve e al fatto che ci sono alcuni tornanti con forte trazione, ma bisognerà vedere come si comporterà l’ordine di arrivo con il Balance of Performance. Essendo un weekend sprint, ogni pilota si qualifica per una delle gare, quindi se riusciamo a massimizzare questo risultato e a partire vicino alle prime posizioni, c’è la possibilità di entrare in gioco per un podio questo weekend.”
Il quarto appuntamento della stagione del GT britannico prende il via con due sessioni di prove libere sabato, prima delle qualifiche alle 16:10. La domenica mattina è prevista una fase di riscaldamento prima della partenza di gara 1 alle 10:45, mentre gara 2 è in programma alle 16:05. Tutte le sessioni saranno cronometrate in diretta da TSL-Timing.com, mentre le qualifiche e le due gare saranno trasmesse in diretta streaming dal sito web di British GT e dal canale YouTube di GT World.
