Jones e Malvern hanno affrontato una difficile gara d’esordio a Oulton Park nel fine settimana di Pasqua, dove la mancanza di prove pre-stagionali ha fatto sì che iniziassero la campagna con il piede sbagliato. La loro posizione è stata resa ancora più difficile dall’introduzione di un nuovo pneumatico Pirelli per questa stagione, che ha cambiato in modo significativo il modo in cui l’equipaggio del Team Parker Racing deve gestire la 911 GT3 R. Il team ha imparato man mano durante il fine settimana di Oulton Park e alla fine Jones e Malvern sono riusciti a recuperare un 11° posto finale, anche se ben lontano da dove il duo vorrebbe essere.
Il problema più grande con i nuovi pneumatici sembra essere che la 911 con motore posteriore fatica a portare gli anteriori a mescola più dura nella giusta finestra di prestazioni per “accenderli”, mentre stressa anche i posteriori.
Dopo Oulton Park, il team ha effettuato un test a Silverstone ed è in contatto sia con Porsche che con Pirelli per cercare di trovare una soluzione che riporti la vettura nell’ordine competitivo. Jones e Malvern parteciperanno anche al test pre-evento per cercare di trovare un migliore equilibrio prima del weekend di gara.
Il secondo evento della campagna del British GT è un evento importante, la 500 di Silverstone, della durata di tre ore, che vedrà un aumento delle iscrizioni alla classe GT3 intorno alla sede del Gran Premio di Gran Bretagna. È una gara in cui Jones e Malvern hanno un passato importante, avendo vinto la categoria GT4 al volante di una Mercedes-AMG nel 2019.
Il duo spera che un po’ di tempo in più in pista possa aiutare a risolvere i problemi di assetto, consentendo loro di lottare più a fondo questo fine settimana.
Nick Jones ha dichiarato: “Non è un segreto che non abbiamo iniziato la stagione come avremmo voluto e i problemi agli pneumatici che stiamo riscontrando in questo momento non hanno fatto altro che aggravare la situazione. Ma credo nella squadra e so che i ragazzi stanno lavorando duramente per trovare una soluzione che ci permetta di tornare in gioco. Silverstone è una pista fantastica, con molta storia, e la Silverstone 500 è un evento superbo a cui partecipare. Oggi è il principale evento GT della Gran Bretagna e la vittoria assoluta in GT4 nel 2019 è stata un’esperienza davvero speciale. Speriamo di poter dare spettacolo questo fine settimana”.
Scott Malvern ha aggiunto: “Eravamo entrambi ansiosi di passare da Oulton Park e di fare qualche test in più, visto che abbiamo giocato a rimpiattino con gli altri, quindi è stato positivo avere una giornata di prove a Silverstone che ci ha aiutato a capire meglio a che punto siamo con la macchina. E non siamo solo noi, anche le Porsche di tutti i campionati europei sembrano avere problemi con il nuovo pneumatico, quindi abbiamo tutti del lavoro da fare. Credo che il nostro obiettivo per questo fine settimana sia quello di fare del nostro meglio e di giocare a lungo. In una gara di tre ore può succedere di tutto, quindi dobbiamo concentrarci sulla costanza e fare le nostre cose. Nick sta guidando molto bene al momento e si tratta solo di rimanere uniti come squadra e di andare avanti”.
Le qualifiche del British GT Silverstone 500 si svolgono alle 15:55 di sabato 7 maggio, mentre la gara di tre ore inizierà alle 11:30 di domenica. Il cronometraggio in diretta sarà disponibile per tutto il fine settimana tramite TSL Timing, mentre le qualifiche e la gara saranno trasmesse in diretta streaming sul sito web di British GT e sul canale YouTube di GT World. La gara sarà trasmessa in diretta anche sul canale Sky Sports F1.
