Het duo maakt opnieuw deel uit van de 30 auto’s tellende Porsche 911 GT3 R van Team Parker Racing tijdens het vierde evenement van het seizoen, dat dit keer bestaat uit twee sprintraces van één uur op zondag 26 juni.
Jones en Malvern gaan het weekend ook in met een solide vorm, nadat ze de vorige keer op Donington Park hun sterkste evenement van het kampioenschap tot nu toe beleefden. Tijdens de drie uur durende race in Derbyshire reed de Porsche maar liefst de tweede plaats algemeen, waarna hij een top-10-finish scoorde, ondanks een technisch probleem dat de auto in de slotfase van vermogen beroofde.
Na verder onderzoek door het team bleek dat de motor tot 70 pk ontluchtte, dus sindsdien zijn de motor en de versnellingsbak volledig vervangen. Tussen de Britse GT-rondes door profiteerde Jones optimaal van deze update door begin deze maand met de auto deel te nemen aan de Porsche Sprint Challenge-races ter ondersteuning van de wereldberoemde 24 uur van Le Mans in Frankrijk. Het evenement brengt de beste amateurcoureurs samen uit zowel de GT3 als de verschillende Carrera Cup-series van Porsche. Opnieuw gewapend met vol vermogen vierde Jones een clean sweep van raceoverwinningen voor een massa toeschouwers, waardoor het een weekend werd om nooit te vergeten.
Na dat succes en met de auto die weer op volle toeren draait, gaan Jones en Malvern dit weekend de Britse GT-ronde in met de blik gericht op een topklassering.
Nick Jones zei: “Ik heb echt zin in dit weekend en ik denk dat ik vooral vastbesloten ben om te proberen de reeks pechgevallen die we in het verleden op Snetterton hebben gehad, ongedaan te maken. Vorig jaar konden we niet echt iets doen door een hardnekkig elektronisch probleem dat ons het grootste deel van het weekend in de garage hield, en daarvoor hebben we moeilijke GT3-races gehad met de Bentley en zijn we beroofd van GT4-overwinningen door late lekke banden, dus we hebben hier zeker een resultaat tegoed! Persoonlijk ga ik er goed voor zitten na de resultaten in Le Mans, die gewoon fantastisch waren en lieten zien dat ik me echt thuis begin te voelen in de auto na een moeilijke start van het seizoen. Het team werkt uitstekend samen en Scott is snel als altijd, plus we houden van het kortere sprintraceformaat omdat er geen complicaties aan verbonden zijn: het is letterlijk instappen en zo hard mogelijk rijden! Hopelijk kunnen we dit weekend op een bepaald moment voor een podiumplek strijden.”
Scott Malvern voegde hieraan toe: “Er zijn veel positieve punten voor ons om naar Snetterton te gaan en het grootste is waarschijnlijk Nick’s recente prestatie in Le Mans. Hij reed uitstekend en hoewel de race op andere banden werd gereden dan die we in de Britse GT gebruiken, was het voor hem de perfecte kans om kilometers te maken en ervaring op te doen in de auto, want GT3-racen draait om stoeltijd. Het is ook een bonus dat we de nieuwe motor en versnellingsbak hebben, zodat we weten dat we de strijd aankunnen. Theoretisch zou de 911 perfect moeten zijn voor Snetterton vanwege de mix van bochten en het feit dat er een paar haarspeldbochten in zitten die veel tractie vergen, maar we moeten afwachten hoe de volgorde zal zijn met de Balance of Performance. Omdat het een sprintweekend is, kwalificeert elke coureur de auto voor een van de races, dus als we dat kunnen maximaliseren en vooraan kunnen starten, is er alle kans dat we dit weekend mee kunnen doen voor een podiumplaats.”
De vierde ronde van het Britse GT-seizoen begint met twee vrije trainingen op zaterdag, voor de kwalificatie om 16.10 uur. Zondagochtend is er een warming-up voordat race één om 10.45 uur van start gaat en race twee om 16.05 uur. Alle sessies worden live getimed via TSL-Timing.com, terwijl de kwalificatie en beide races live worden gestreamd via de Britse GT-website en het YouTube-kanaal van GT World.
